记者速读:圆通速递再度换帅

 英国基地     |      2021-10-08 01:40
本文摘要:在挖来UPS原中国副总裁相峰兼任CEO将近两年,圆通速递悄悄再次换帅,由创始人兼任董事长喻渭蛟新的复职力挽狂澜。4月20日,圆通速递官网挂起一则内部“开会九届一次管委会扩大会议”的信息,喻渭蛟以“担任首席执行官”的身份明确提出了“逃跑市场占有率领先不回头,逃跑时效与服务领先不回头”的口号。而相峰则之后兼任公司总裁一职。 有业内人士分析指出,此次换帅估算是为了应付更加白热化的行业竞争局面。

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在挖来UPS原中国副总裁相峰兼任CEO将近两年,圆通速递悄悄再次换帅,由创始人兼任董事长喻渭蛟新的复职力挽狂澜。4月20日,圆通速递官网挂起一则内部“开会九届一次管委会扩大会议”的信息,喻渭蛟以“担任首席执行官”的身份明确提出了“逃跑市场占有率领先不回头,逃跑时效与服务领先不回头”的口号。而相峰则之后兼任公司总裁一职。

有业内人士分析指出,此次换帅估算是为了应付更加白热化的行业竞争局面。  相峰从2013年6月14日开始兼任圆通速递CEO,由于曾给跨国公司做到政府与公共事务,而且具有曾任商务部办公厅处处长的背景,因此彼时广泛被业界指出圆通速递邀相峰加盟,是为IPO公里/小时的措施之一。

(《新快报》)  记者速读:  今年年初,喻渭蛟拒绝接受媒体专访时,对快递业发展形势用“黑暗前的黎明”来形容。喻渭蛟做出如此乐观的辨别,一是由于在租车价格仍然“很平稳”的情况下,各种运营成本大大下跌,将更进一步断裂租车企业的利润。在这种预判之下,喻渭蛟重出纳帅印,分析人士认为,这有提振公司信心,攫取生存空间之意。

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  租车利润下降应当是市场转入配对期的一种反映,这给大型租车企业带给一定存活压力,对于中小租车企业而言,则是“存活还是丧生”的问题。因此,无论企业规模大小,创意发展,找寻差异化之路,以服务而不以价格夺得市场,才是发展之道。因此,在作好拼杀打算的同时,圆通还将海外市场作为新的业务增长点:与菜鸟网络合作通车中韩国际航线;与CJ大韩通运合作,提高跨境物流的服务效率;聘用原UPS原亚太区低管钟展荣加盟圆通速递任副总裁;发动正式成立“全球包覆联盟”。坚信在这一系列的战略措施下,圆通在市场的影响力也将大大减小。


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