滾針是滾針軸承上的旋轉體，主要應用于各種軸承，是帶圓柱滾子的滾子軸承，滾子像針一樣又細又長，這種軸承具有較高的負荷承受力.徑向結構簡單。

滾針軸承由套圈、滾針、保持架組成。同樣的承載力來講，滾針軸承的截面尺寸小。適用于速度高、荷載大、軸承空間小的場所。滾針軸承又稱針形滾子，形狀長細。滾針兩端的形狀，有圓頭的，尖錐型，也有凹弧頭的。

常見的滾針軸承有以下幾點構造型式：

1、沖壓外側的滾針軸承：

這種軸承有破板孔和密封型兩種，沖壓外側滾針軸承沒有內(nèi)圈，滾針直接與軸表面觸碰，因此軸加工精度和熱處理硬度是和軸承內(nèi)圈相同。有保持架的沖壓外側滾針軸承適宜高速、輕載，多用于機床、車子、摩托車的變速箱或紡織機械。無保持架的沖壓套圈滾針軸承，由于裝滿了滾針，適用于重荷載下的搖晃工作性質。如飛機的機架、導彈主翼的軸端等。

2、實體套圈滾針軸承：

實體套圈的滾針軸承，常見的實體套圈滾針軸承是NA型和RNA型。實體套圈滾針軸承多用于機床、汽車變速箱，它特征是徑向截面尺寸小，載重的徑向載荷大。標準型的實體套圈滾針軸承都有保持架，因此轉速較高，適應于機床、汽車變速箱的需要。

3、組合滾針軸承：

組合滾針軸承，是實體套圈滾針軸承和球軸承、滾子軸承的合。

4、滾針和保持架部件：

滾針、保持架部件，事實上是無套圈的滾針軸承，這種軸承多用于變速箱、摩托、汽車的曲軸大、小端。由于汽缸內(nèi)溫高，因此軸承要耐熱。